対向側ホーム
2011年8月29日 10:51 AM | 投稿者名： admin
対向側のホームも作りました。阪急風に言えば2号線ホームでしょうか。
キットは、さんけい製30A延長パーツで、着色硬質紙のレーザーカット加工です。幅30mm長さ265mmの延長部分が3組分入っています。
つなぎ合わせて380mmにして、片端に階段を追加しました。キットの柵は高さも低めで中途半端な感じですし、ホームに停車して扉が開いた所を眺めるので、柵は階段上だけ（1段分継ぎ足し）として、断面を見せているということにしました。渡り線に掛かりますが、380mmあれば15m車2連まで停車可能です。
ボンドで接着組立後に、アクリル樹脂絵具を薄めに塗り、ウエザリングマスターの粉で汚してあります。
線路板のベース上には、ただ載せてあるだけで、列車の車体幅によって外側一杯にずらせばNMRA基準をクリアするようになっています。直線部なので、まず車体が当たることもなさそうですから大丈夫です。
ホーム自体の厚みは18.2mmあり、線路板ベース面からレールまでが低い（枕木2mm＋レール2.25mm？）ため、ホーム面はやや高めでニセ電の床面とはほぼ同じになっています。
→ 電車を停めてみると、どうもホームの高さが少々高過ぎるようで、違和感があります。脚と階段の下を切り取って、2.4mm高さを詰めました。80倍してレール面から920mmといったところです。こんなもんでしょう。(8月31日)
カテゴリー：ストラクチャ, 東日本電軌（HNR) | コメント（1）
コメント
ホームの高さを詰めました（本文に追記済み）
2011年8月31日 5:20 PM | kingyo
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