【上町電軌】専用軌道ホイホイ
2013年7月23日 4:06 PM | 投稿者名： 上町電気軌道
まいどっ!きらぁです。
上町電軌の専用軌道ホイホイをすべて敷設してみました。
と言っても御覧のように先日作成のR370ホイホイが180度と
直線ホイホイが3枚、毎度おなじみの終端駅が1駅分ですから
まだまだ線路延長は短いですね。
とは言うものの、併用軌道区間がメインですから、まぁ専用軌道区間は
そのバリエーションって位置づけですので、あまり欲張らずに…とは
思っているものの、伊予鉄のように専用軌道と併用軌道のクロスを作る
のも面白そうですね。
いろいろ考えると夢は膨らむばかりです。
上の写真は、弊社の社名の元になった、南海電鉄大阪軌道線の車両達です。
#################
大阪八尾 上町電軌
きらぁ／佐藤
#################
カテゴリー：ホイホイ・MTCC規格モジュール, 上町電気軌道 | コメント（2）
コメント
おおっ、懐かしの住吉公園駅兼宇品兼広島港駅ですね！
健在でしたか…
これも速いうちにCADに落としておきましょう。全体は
200×1000 mmの２分割、使用ポイントはPECOの小型ポイ
ント、でしたっけ？
2013年7月27日 10:06 PM | treasure
まいどっ！きらぁです。
コメントありがとうございます。
寸法ですが、おっしゃるように
>>200×1000 mmの２分割、使用ポイントは
>>PECOの小型ポイント
でバッチリです。
記憶にとどめていただいてありがとうございました。
上町電軌のポイントとしては珍しく動作確実!
なんですが、かぜか昔のカツミ路面電車シリーズの
大阪市電1080型が通ると一瞬ショートします。
この症状、車両の走行キロが伸びるほどに悪化
していくような気がしているのですが、まだ
原因の特定はできていません。
2013年7月28日 12:03 PM | 上町電気軌道
コメントフィード
トラックバックURL： http://jp-mtcc.com/wp-trackback.php?p=1084