【関東合運】参加してきました
2026年10月17日 10:59 AM | 投稿者名： treasure
10月10～12日の日程で、関東合運に参加してきました。
準備日(10/10)午後、設置完了時の状況です。今年は路面電車に加えて、9 mmゲージの運転板とSprat & Winkleカプラーのデモ線路を展開しました。いつも通り午前中に線路の展開し終え、午後にDCC機材の設置配線を終了させた後、持参車輛を運転して楽しみました。写真ではMSRの952号車、日本型軽便鉱石列車、英国型貨物小列車が写っています。
永年走行の機会に恵まれなかったH氏所有のHannover TW 6000型6191号車です。パッケージにStadtbahnwagenとありますので、名鉄とか広電みたいに、郊外から都心へ直接乗り入れているような電車、というイメージでしょうか…
永年走行させていなかった為、DCCアドレスが不詳となっていましたが、車輪清掃のうえアドレスを読み出し、走行させることが出来ました。
こちらも同様の欧州型電車で、DCC化されているのかすら不明な車輛でした。中間車体を外してみた結果、ケーブルがソケットに結線されていて、そのソケットに嵌められた基板上にPICが実装されているのを確認しました。ということは、この基板はDCCデコーダーに相違あるまい、ということで同様に車輪清掃のうえアドレスを読み出し、走行可能なまでに復旧させることが出来ました。オーナーの弁では、車輪をNMRA規格のものに交換したいそうですが、果たしてどうなりますことやら…
Sprat & Winkleカプラーのデモも少なからずの方々にご覧いただけ、多少の参考にはなっただろうと考えています。
カテゴリー：クラブ行事報告, 江東電気軌道(KDK), 関東合運 | コメント（0）
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