MTCC グループ軌道線

え、もう忘年会終わったんですね

H&K(Hanning & Kahl)の併用軌道用分岐器

2019年1月6日 9:49 PM | 投稿者名：　treasure

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Kingyoさんが書かれた、H&K(Hanning & Kahl)製併用軌道用分岐器の補遺です。

昨年3月に、富山市に日帰り出張した際に撮影した、富山地鉄の富山軌道線、富山駅前の併用軌道用分岐器です。富山地鉄は3’6″なので、4’6″の函館市電とは大分表情が異なります。

リードレールとトングレールの関節です。こんな具合に切削され、噛み合っています。左右は線対称です。この手の関節は以前、シアトルのWaterfront Streetcar(2005年廃止)でも見かけました。但し、関節部の長さはこれより長い様子でした。

　
トングレール間のスロットの奥には、こんな金具があって、トングレールと連動しています。察するに、ここにレバーを差せば、人力で転換できるのでしょう。

カテゴリー：プロトタイプ例, ホイホイ・MTCC規格モジュール, 江東電気軌道(KDK) | コメント（0）

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